La République Dominicaine accueille le navire Ambience au port de Sans Souci
Le 25 janvier prochain, la République Dominicaine marquera un jalon historique en recevant pour la première fois le navire de croisière Ambience, appartenant à la ligne britannique Ambassador Cruise Service, au port de Sans Souci. Selon un rapport de l’Autorité Portuaire Dominicaine (Apordom), ce bateau moderne, capable d’accueillir jusqu’à 1 400 passagers, fera escale dans le pays de 9h00 à 14h00, offrant une opportunité unique de renforcer l’attractivité touristique du territoire.
Jean Luis Rodríguez, directeur exécutif d’Apordom, a mis en avant l’essor des ports dominicains, notamment ceux de Puerto Plata et La Romana, qui se positionnent comme des leaders en termes d’accueil de navires de croisière. Par ailleurs, Port Cabo Rojo, situé dans le sud du pays, progresse à grande vitesse grâce à son développement en tant que destination phare. Ce port, conçu pour recevoir les plus grands navires de croisière au monde, notamment les géants de type Oasis, devient un acteur clé du tourisme maritime en République Dominicaine.
Rodríguez a également souligné l’importance des projets en cours, tels que le Plan National de Réhabilitation, de Rénovation et de Construction des Quais Touristiques et de Pêche. Ces initiatives visent non seulement à attirer un plus grand nombre de croisiéristes, mais aussi à solidifier l’économie locale et à positionner le pays comme un leader régional dans le secteur des croisières.
Le rapport des activités portuaires pour janvier 2025 révèle que plusieurs terminaux, dont la baie de Taíno, Amber Cove, Sans Souci, le mouillage de l’île Catalina et la jetée ouest, accueilleront un flux significatif de touristes étrangers. Ces visites, prévues du 1er au 31 janvier, devraient donner un coup de pouce considérable à l’économie locale des régions concernées.
Les jours de pointe pour l’accueil des croisières incluront 20 escales les lundis, suivies de 23 visites les mardis, 18 les mercredis, 25 les jeudis et 19 les vendredis. Cette activité intense illustre l’importance croissante de la République Dominicaine dans l’industrie des croisières.
Outre l’arrivée de l’Ambience, une flotte variée de navires prestigieux est attendue dans les ports du pays. Parmi eux, les MSC Seaside, Rotterdam, Nieuw Amsterdam, Carnival Mardi Gras, Explora II, Aida Perla, Celebrity Apex, Norwegian Viva, Carnival Vista et Norwegian Encore, pour ne citer que quelques-uns. Ces escales témoignent de l’intérêt croissant des compagnies maritimes pour les destinations dominicaines.
Le calendrier maritime de janvier 2025 repose sur des prévisions, mais reste sujet à des ajustements. Des facteurs tels que des changements d’itinéraires imposés par les compagnies de croisières, des conditions météorologiques imprévues ou d’autres aléas pourraient influencer le nombre final d’arrivées. Malgré cela, l’industrie des croisières reste une force motrice pour le tourisme et l’économie dominicaine, consolidant le pays comme une destination incontournable dans les Caraïbes.
Et pour Haïti ?
L’industrie touristique en Haïti a connu des fluctuations significatives au fil des décennies, influencées par divers facteurs politiques, économiques et sociaux. Dans les années 1950, le pays était une destination prisée, attirant des personnalités telles que Truman Capote et Noël Coward, notamment grâce à des lieux emblématiques comme l’hôtel Oloffson. Cependant, l’instabilité politique sous les régimes de François « Papa Doc » Duvalier et de son fils Jean-Claude « Baby Doc » Duvalier a entraîné ou influencé un déclin du tourisme.
Malgré des tentatives de relance, notamment avec l’adoption d’un Plan National de Développement Touristique en 1972 visant à valoriser le patrimoine historique et culturel, le secteur a continué de souffrir des crises politiques et des catastrophes naturelles. En 2014, seulement 80 238 touristes ont visité le Parc national historique, un chiffre modeste comparé aux autres destinations caribéennes. Plus de détails en suivant ces liens: (Revues OpenEdition, Le Groupe de la Banque Mondiale).
Plus récemment, en 2021, Haïti a généré environ 67,64 millions d’euros de revenus touristiques, représentant 0,37 % de son produit intérieur brut. Ce chiffre souligne le potentiel économique du secteur, bien que sa contribution reste limitée par rapport à d’autres pays de la région (DONNÉESMONDIALES.COM).
Au cours des quatre dernières années, le secteur touristique haïtien a connu des fluctuations notables. En 2021, les recettes touristiques s’élevaient à environ 67,64 millions d’euros, représentant 0,37 % du produit intérieur brut (PIB) du pays (DonnéesMondiales.com) Cette même année, le nombre de touristes de séjour atteint 148 355, marquant une diminution significative par rapport aux 515 804 visiteurs enregistrés en 2015 (Le Nouvelliste)
En 2022, la tendance à la baisse s’est poursuivie, avec seulement 37 096 touristes recensés entre janvier et avril (Le Nouvelliste) . Toutefois, en 2023, une politique d’entrée sans visa pour 184 pays a été mise en place, entraînant une augmentation notable des arrivées touristiques. Le ministère haïtien du Tourisme a rapporté environ 500 000 visiteurs cette année-là, une hausse significative par rapport aux années précédentes (rhinews.com). Sauf qu’aujourd’hui, janvier 2025, nous préférons rien dire par rapport a la république dominicaine qui reçue plus de 7,6 millions de visiteurs internationaux en 2024.